除氧器的所谓“自生沸腾”是指过量的高温疏水进入除氧器后，其汽化的蒸汽量已能满足或超过除氧器的用汽量，使除氧器内的给水不需要汽轮机抽汽加热就能沸腾，对这种现象称为“自生沸腾”。
除氧器自生沸腾时，除氧器的加热蒸汽管上的抽汽逆止阀关闭，使除氧器进汽停滞，破坏了汽水逆向流动，除氧恶化，排汽的工质损失、热量损失加大，故不允许自生沸腾现象发生。
为防止发生自生沸腾，可将一些辅助汽水流量如轴封漏汽、门杆漏汽或某些疏水改为引至其他较合适的加热器；也可设高加疏水冷却器，降低其焓值后再引入除氧器；还可通过提高除氧器的工作压力来减少高压加热器的数目，使其疏水量、疏水比烩降低。正是因为这个原因，高参数以上的汽轮机组，必须配用高压除氧器，既避免了除氧器的自生沸腾，又减少了高压加热器的数目，节约钢材耗量和初投资。采用高压除氧器，其饱和水温度提高，若高压加热器事故停用，进入锅炉的给水温度不致降温过低，就会影响锅炉运行。而且饱和水温提高，促进气体自水中离析，有利于除氧效果。
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